FINJUSTERINGER
Når flyveren er færdigfoldet og vingerne rettet ud, er chancerne for, at flyveren vil flyve godt alligevel relativt små. Alle papirflyvere har brug for en smule finjustering, før de flyver ordentlig.

PITCH-justeringer (Højderor)

Det vigtigste du kan gøre for at sikre, at en papirflyver hverken vil dykke eller stalle, er at justere dens pitch-stabilitet. Det gøres ved at rette på Højderoret, som normalt er den bageste del af enten vingerne eller halen. Når højderoret bøjes enten op eller ned, har det afgørende betydning for, hvor højt eller lavt flyverens næse vil ligge i forhold til resten af flyveren, når den befinder sig i luften.

Kast indtil flere gange forsigtigt flyveren frem foran dig i en let nedadgående vinkel som beskrevet i 'kasteteknikker'. Hvis flyveren glider ind i en for kraftig nedadgående bue, er den måske bygget til at flyve hurtigt og skal have højderorene bøjet en anelse op for at svæve mere jævnt gennem luften. Bøj højderorene en smule opad (men aldrig helt lige op eller ned). De fleste papirflyvere har brug for en smule højderor for at svæve ordentlig.

Hvis papirflyveren stiger brat op for så at gå i stå i luften og dykke, kan en ud af to ting have brug for at blive rettet til. Måske har du sendt flyveren for brat op i luften eller kastet for hårdt. Sørg for at kaste flyveren stille og roligt frem foran dig i en let nedadgående retning. En anden grund kan være, at flyveren har fået for meget højderor. Ret op på flyveren ved at bøje højderorene en smule nedad.

Bliv ved med at rette på højderorene, til flyveren glider jævnt og glat gennem luften. Hvis den stadig nægter at gøre det, skyldes det muligvis, at bagenden er for tung - og dette problem kan afhjælpes ved at sætte yderligere vægt på næsen i form af enten en papirclips eller et par stykker tape, hvorefter  du igen retter flyverens Pitch-stabilitet til.

Hvis din flyver er bygget til at svæve langsomt gennem luften, men du i stedet vil have den til at flyve hurtigt, kan du bøje højderorene en smule nedad - for ellers vil den gå i stå i luften, hvis den kastes for hårdt. Modsat kan papirflyvere, der er konstrueret til at flyve hurtigt, tvinges til at flyve langsommere ved at bøje højderorene en anelse op.

JUSTERING AF HALEROR

De fleste papirflyvere har en tendens til at styre mod enten højre eller venstre, når de kastes, men dette problem kan let afhjælpes ved at rette på bagenden eller Haleroret.
Først bør du sikre dig, at vingespidserne befinder sig over selve flyverens krop, så vingerne og kroppen tilsammen danner en let Y-form, da dette er vigtigt for at flyveren kan reagere på halerorets indstilling.
Kast forsigtigt flyveren frem foran dig i en let nedadgående bevægelse, mens du samtidig holder flyveren helt lige og ikke vipper den.
Hvis flyveren drejer til højre, skal haleroret bøjes en anelse mod venstre - og omvendt. Bliv ved med at gennemføre nye prøveflyvninger og rette haleroret til, indtil flyet svæver frem foran dig i en helt lige bane gennem luften.
Hvis det er nødvendigt at justere meget på haleroret, skyldes det sikkert, at den ene vinge ikke er helt glat. Undersøg vingerne igen og ret dem til, så de er så ensartede som muligt. Hvis du gerne vil have flyveren til at dreje en smule mod højre, bøjes haleroret mod højre, og når du kaster flyveren, kan du tippe den en anelse mod højre (vip den højre vinge en anelse nedad). Og omvendt, hvis du ønsker at flyveren skal dreje mod venstre.

Malebog, Synsbedrag, Sjove ting, PowerPoint, Papirflyver, Sjove film, Flash Film, Tips og Tricks til xp, JavaScript, Spil, Hjælp til hjemmesider, Animationer, Sjov med tændstikker, Kort-spil og regler, Quiz, Toplister, Banner, Awards, Gaver, Gæstebog og meget mere...www.mander.dk